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12月遊韓注意!首爾地鐵2大工會宣布 「這天起」發動全面罷工

12月遊韓注意!首爾地鐵2大工會宣布 「這天起」發動全面罷工

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柏莎|檢舉

營運首爾地鐵1至8號線的首爾交通公社勞資情勢日益緊張。(示意圖/翻攝unsplash)

編輯:陳頡


遊韓注意!營運首爾地鐵1至8號線的首爾交通公社勞資情勢日益緊張。繼第1工會宣布將於下月12日發動總罷工後,第3工會「正確勞動組合」(又稱MZ世代工會)今天(26日)也在市廳前舉行記者會,正式預告將在同一天加入罷工行列,恐使首爾地鐵營運面臨史上罕見的多工會同步停擺危機。

韓聯社報導,正確勞動組合強調,若首爾市持續忽視員工對合理待遇與改善工作條件的訴求,只能訴諸罷工。工會指出,首爾市應補足因執行政策性業務而增加的「政策人力成本」,例如大型城市活動、人潮支援勤務與路線延伸等所需人力,不應由員工的薪資調整額自行吸收,並要求增聘足夠的新血,以維持地鐵安全與正常運作。

工會委員長宋時英批評,首爾市要求地鐵員工以自身薪資調整,來負擔如煙火節、無人機秀等政策活動的人力成本,「完全不合常理」。他更指出,公社今年因退休等因素產生逾1,000個人力缺額,若只補進200多名新人,不僅營運困難,連最低限度的安全都無法保障。

報導指出,目前首爾交通公社內共有3個工會,包括隸屬民主勞總的第1工會、隸屬韓國勞總的第2工會,以及第3工會正確勞動組合。截至今年7月,第1工會會員占比約57.4%,規模最大;第2工會與第3工會分別占16.4%與 12.6%。3個工會的薪資與團體協議談判均因調解中止,再完成爭議行為投票後,已取得合法罷工權。

除第1、3工會確定將於12月12日同步罷工外,第2工會也正在討論於12月中旬發動罷工的可能性,使首爾地鐵在年末運輸需求高峰面臨前所未有的營運壓力。首爾交通公社目前仍在與各工會進行個別協商,盼在期限前化解全面停駛危機。






原文網址:https://www.ctwant.com/article/459226/


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