韓森|檢舉
在華創車電工程團隊與資深副總水野和敏的調校下,
讓M7 TURBO ECO HYPER的馬力從原本的175hp進化到202ps、
扭力也從28.8 kgm提升到30.0 kgm,動力表現大幅超越同級車,
也讓原本優異的底盤設定更加舒適協調。引擎部件也透過全新調校及開發,
在新增Start-Stop系統(引擎自動啟閉節能系統)與ECO Mode(節能輔助模式系統)的搭配下,
油耗表現也達到能源局一級標準:13.57 Km/L(美規)、11.8 Km/L(歐規),
更加省油環保、也更符合現代家庭及高承載機能需求。除降低引擎油耗外,
全面優化懸吊系統、提升操控協調性,讓駕駛與車子間互動更為細膩;
全車系配置AISIN日本智慧六速手自排變速箱、ECO Mode節能輔助模式、
EHPS電子輔助轉向系統等十大特點,其中,
Start-Stop系統(引擎自動啟閉節能系統)的導入更是國產MPV首創,
提供了靜止熄火與滑行熄火兩種節能模式,可減少耗油降低廢氣排放,
LUXGEN致力於動力表現的全方位精進,以達到高效能、低耗能目標!